長安歐尚x7用了什么變速箱;長安歐尚x7用了多大的輪圈
長安歐尚X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款變速箱,一款是6速手動變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。長安歐尚X7全系使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機有178馬力和265牛米的最大扭矩。
這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動機的整體重量,這樣可以提高燃油經(jīng)濟性。
雙離合變速箱是比較常見的,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)是很簡單的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱與手動變速箱一樣使用離合器片來傳遞動力,所以這種變速箱的傳動效率比較高,并且換擋速度也是比較快的。
長安歐尚X7是長安旗下的一款緊湊型suv,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車子的舒適性和操控性。
長安歐尚X7用了多大的輪圈長安歐尚X7一共使用了三種尺寸的輪圈,分別是19英寸的,17英寸的,20英寸的。長安歐尚X7是長安旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4705毫米,1860毫米,1720毫米,軸距為2780毫米。
長安歐尚X7全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有131kw的最大功率和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。
長安歐尚X7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,也是結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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