制動(dòng)擋字母代表的意思;志俊最后一款是哪一年的
自動(dòng)擋汽車上的字母有p,r,n,d,s,l。p是駐車擋,n是空擋,r是倒擋,d是前進(jìn)擋,l是低速擋,s是運(yùn)動(dòng)模式。隨著自動(dòng)變速箱的制造工藝越來(lái)越成熟,自動(dòng)變速箱的成本越來(lái)越低,自動(dòng)擋汽車的價(jià)格也越來(lái)越便宜了。
很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí)都會(huì)選擇自動(dòng)擋汽車。
汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種,分別是雙離合變速箱,at變速箱,cvt變速箱。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛,并且也是最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。
at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪和離合器片,這種變速箱就是依靠行星齒輪來(lái)變速變扭的。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的自動(dòng)變速箱,雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu),這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
志俊最后一款是哪一年的最后一款是2010年的2010款車型。桑塔納志俊(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是大眾旗下的一款中型轎車,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4687毫米,1700毫米,1450毫米,軸距為2656毫米。2010款桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)志俊使用了一款1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為70kw,最大扭矩為140牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性。
雖然鑄鐵缸體的重量比較高,但是鑄鐵缸體可以承受較高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性也是比較好的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
桑塔納志俊的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架是一種比較常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量比較少,并且占用的空間也是比較小的。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,并且可以降低整車的制造成本。
成本降低了,汽車的售價(jià)也是可以大幅度降低的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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