【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】轉(zhuǎn)速到6000傷發(fā)動(dòng)機(jī)不

轉(zhuǎn)速到6000會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損傷。不過(guò)只要時(shí)間不長(zhǎng)，造成的損傷非常小，小到可以忽略不計(jì)。

舉個(gè)例子：同樣是車(chē)子到達(dá)6000轉(zhuǎn)了，一輛車(chē)維持了半分鐘，另一輛車(chē)持續(xù)了十分鐘。兩種情況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，肯定是不一樣的。

保持高轉(zhuǎn)速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，磨損，嚴(yán)重的直接爆缸。

如果平常大部分時(shí)間在城市用車(chē)，因?yàn)樽咦咄Ｍ５脑驎?huì)加速積碳的積累，時(shí)不時(shí)在高速路拉拉高轉(zhuǎn)，是有益的，但是一定不要長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速。

不過(guò)現(xiàn)在的制造工藝和裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，只要是熱車(chē)狀態(tài)下，一般是沒(méi)問(wèn)題的。如果冷車(chē)狀態(tài)下高轉(zhuǎn)速，對(duì)汽車(chē)的損害是非常大的。因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)時(shí)，機(jī)油和潤(rùn)滑油還沒(méi)有充分潤(rùn)滑機(jī)械的各部位，會(huì)極大地縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng)

轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng)，是怠速不穩(wěn)的表現(xiàn)。如果是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有做保養(yǎng)了，先去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行一次保養(yǎng)，換換火花塞、燃油濾清器等部件，一般就可以解決問(wèn)題。如果還沒(méi)解決問(wèn)題，通常因?yàn)橐韵氯齻€(gè)原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)異常；2、燃油系統(tǒng)異常；3、點(diǎn)火系統(tǒng)異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)異常，可能的原因：1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏。如果空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣等進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，就會(huì)造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。并且會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。2、節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常。

燃油系統(tǒng)異常，可能的原因：1、燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞，造成燃油壓力過(guò)低。2、噴油器故障，導(dǎo)致噴油量霧化不好、噴油量不均。

點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能的原因：1、火花塞間隙不正確；火花塞電極燒蝕或損壞；火花塞電極有積炭，導(dǎo)致的火花能量下降或失火。2、高壓火花弱或火花塞不點(diǎn)火。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）