自動(dòng)擋怠速起步還是給油起步;自動(dòng)擋怠速多少最合適
起步的時(shí)候可以給油也可以不給油,但是給油的時(shí)候不要猛踩油門。如果起步時(shí)猛踩油門,不但不安全,還會(huì)導(dǎo)致變速箱換擋速度變慢,換擋速度變慢是變速箱的電腦在保護(hù)變速箱。
汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種,分別是at變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的,這種變速箱的換擋平順性是比較好的。
at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部都是行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
自動(dòng)擋怠速多少最合適在冷車啟動(dòng)時(shí),汽車怠速一般會(huì)在1200~1500轉(zhuǎn)左右,當(dāng)水溫正常,怠速通常會(huì)保持在800~900轉(zhuǎn)。如果掛著D檔怠速情況下不踩油門行駛的話,速度大概在5-10km/h左右。
汽車的怠速,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,型號(hào)的不同,會(huì)有輕微差距。但是怠速區(qū)間是差不多的,一般正常情況下都是在800~900轉(zhuǎn)。
冷車狀態(tài)啟動(dòng)時(shí),汽車怠速會(huì)高一些,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作時(shí)磨損會(huì)比較嚴(yán)重,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低時(shí),為了避免磨損,行車電腦會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作溫度,調(diào)整到正常的工作狀態(tài)。
按照GB 18285-2005的規(guī)定,怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置,變速器處于空擋位置(對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位)。
怠速狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力,不對(duì)外輸出功率。如果汽車在熱車之后仍然保持著非??斓牡∷伲驼f(shuō)明有問(wèn)題了,要盡快找專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè),找出問(wèn)題,并修復(fù)問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<