【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋掛檔時(shí)需要踩剎車嗎

自動(dòng)擋汽車從p擋切換到r擋和d擋需要踩剎車，從r擋或d擋切換到n擋不需要踩剎車，從d擋切換到s擋或m擋是不需要踩剎車的。自動(dòng)擋汽車這樣設(shè)計(jì)是為了確保安全防止汽車切換擋位后立即行駛。

汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速時(shí)是幾乎沒(méi)有頓挫的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是通過(guò)行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性是不錯(cuò)的。

自動(dòng)擋掛檔時(shí)咯噔一聲

自動(dòng)擋換擋時(shí)咯噔一聲大部分是從p擋掛入其他擋位的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的情況，因?yàn)閜擋有鎖止機(jī)構(gòu)。掛入p擋后會(huì)鎖止變速箱的齒輪，此時(shí)不拉手剎車子也是無(wú)法移動(dòng)的。從p擋掛入其他擋位時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)解除鎖止，此時(shí)出現(xiàn)異響也很正常。

p擋的鎖止機(jī)構(gòu)損壞也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)出現(xiàn)這種情況。

出現(xiàn)這種情況后需要立即維修，繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。

p擋和n擋都可以在停車時(shí)使用，但是n擋和p擋是不同的。

n擋沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入n擋后沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)用來(lái)鎖止變速箱齒輪，此時(shí)不拉手剎車子還是可以移動(dòng)的。

n擋適合在短時(shí)間停車不熄火時(shí)使用，n擋也可以在等紅燈時(shí)使用。

p擋是在停車熄火時(shí)使用的，大部分車子在停車熄火時(shí)如果不掛入p擋是無(wú)法將車鑰匙拔出來(lái)的，有些車不掛入p擋是無(wú)法熄火的。

所以在熄火之前一定要掛入p擋并且拉上手剎，這樣可以防止車子出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

有些車友糾結(jié)掛p擋和拉手剎的順序，其實(shí)掛p擋和拉手剎沒(méi)有明確的順序，先掛p擋或先拉手剎都是可以的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）