【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)檔車(chē)沒(méi)電能推嗎

自動(dòng)擋汽車(chē)在沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下是無(wú)法掛入n擋的，所以是無(wú)法推車(chē)的。自動(dòng)擋汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。這三種變速箱的結(jié)構(gòu)與工作原理都是不同的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

at變速箱內(nèi)有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cv變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

自動(dòng)檔車(chē),停車(chē)先掛P擋,還是先拉手剎

自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)先掛p擋或先拉手剎都是可以的。需要注意的是，在掛入p擋之前，一定要確保汽車(chē)已經(jīng)完全停穩(wěn)了，否則會(huì)損傷自動(dòng)變速箱內(nèi)的p擋鎖止機(jī)構(gòu)。p擋是駐車(chē)擋，p擋是在停車(chē)熄火時(shí)使用的。

在掛入p擋后，變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪，此時(shí)就等于間接鎖止了車(chē)輪。

在掛入p擋后，即便不拉手剎車(chē)子也是無(wú)法移動(dòng)的。

但是，建議大家在掛入p擋后拉緊手剎，否則會(huì)導(dǎo)致p擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大，這樣會(huì)損傷鎖止機(jī)構(gòu)。

自動(dòng)擋汽車(chē)還有n擋，n擋是空擋。

在掛入n擋后，變速箱與車(chē)輪之間的連接會(huì)斷開(kāi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是無(wú)法傳遞給車(chē)輪的。

n擋也可以在停車(chē)時(shí)使用，但是n擋是在短時(shí)間停車(chē)不熄火時(shí)使用的，例如在等紅燈時(shí)就可以使用n擋。

但是n擋不可以在停車(chē)熄火時(shí)使用。

在等紅燈時(shí)，不建議大家使用p擋。

如果在等紅燈時(shí)掛入了p擋但是自己的汽車(chē)被后方車(chē)輛追尾了，那自己汽車(chē)的自動(dòng)變速箱會(huì)受到損傷。

如果自動(dòng)變速箱受到了損傷，那修復(fù)起來(lái)的成本是比較高的。

大家在使用自動(dòng)變速箱時(shí)，一定要保持正確的習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）