【太平洋汽車網(wǎng)】自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有中冷器嗎

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有中冷器的，中冷器是用來冷卻空氣的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻空氣。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣時(shí)不會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行壓縮，所以空氣的溫度不會(huì)升高，所以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要中冷器的。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都需要使用中冷器。

渦輪增壓技術(shù)和機(jī)械增壓技術(shù)都可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

渦輪增壓技術(shù)和機(jī)械增壓技術(shù)都可以將空氣壓縮后輸送到汽缸內(nèi)。

在壓縮空氣的過程中空氣的溫度會(huì)升高。

如果空氣溫度太高，那么氧氣的密度就會(huì)降低，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

所以在空氣被壓縮完之后，需要經(jīng)過中冷器降溫，然后再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)才可以。

我們常見的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。

渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣是可以推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用什么機(jī)油好

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用半合成機(jī)油足矣，如果有條件用全合成機(jī)油當(dāng)然更好了。全合成機(jī)油雖然制造成本較高，但是油品性能比半合成好很多，它可以根據(jù)特定發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際需求更改化學(xué)成分，并且其穩(wěn)定性和流動(dòng)性更佳，可以充分保護(hù)引擎。

全合成機(jī)油具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、冷啟動(dòng)更加順暢，尤其在東北地區(qū)尤其明顯；2、阻力更小，更加節(jié)省燃油；3、換油周期更長(zhǎng)，相當(dāng)于普通機(jī)油的1.5倍或更長(zhǎng)；4、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少維修率；5、全合成機(jī)油的清凈性優(yōu)越，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體更加清潔。雖然全合成機(jī)油的價(jià)格更貴，但是綜合換油次數(shù)來看，半合成機(jī)油并不比全合成機(jī)油便宜多少。因此，我們自己選擇品牌機(jī)油時(shí)，應(yīng)該盡量選擇全合成機(jī)油。

機(jī)油按照其化學(xué)成分，分為全合成型、合成型、礦物型。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，二者最大差別在于∶在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，因此它的流動(dòng)性更好、阻力更小，可以充分保護(hù)引擎，同時(shí)降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）