【太平洋汽車網(wǎng)】自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四驅(qū)的嗎

自由俠是有四驅(qū)版車型的，這款車的四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到了特殊路況才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

自由俠是Jeep旗下的一款小型suv，這款車的長寬高分別是4240毫米，1805毫米，1678毫米，軸距為2570毫米。

這款車全系都使用了1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為127kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

自由俠的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性都是可以提高的。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的成本比較高，并且占用空間也是比較大的。

自由俠有四驅(qū)的嗎

自由俠有四驅(qū)。以2019款為例，自由俠的四驅(qū)版只有一款車型——2019款 220T 手自一體 四驅(qū) 精英版，官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬元。

以2018款為例，自由俠的四驅(qū)版車型有兩款，分別是：

2018款 180TS 手自一體 全能版，官方指導(dǎo)價(jià)；18.68萬元；2018款 180TS 手自一體 全能敞篷版，官方指導(dǎo)價(jià)：19.08萬元。

自由俠的四驅(qū)系統(tǒng)是一套叫做Active Drive Low的智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)基本算是同級(jí)別最具越野能力的四驅(qū)系統(tǒng)。

這套四驅(qū)系統(tǒng)通過一個(gè)多片式離合器控制前后扭矩。平常行駛的時(shí)候是以前輪驅(qū)動(dòng)，此時(shí)和后軸的連接是斷開的，只有需要時(shí)才會(huì)連接實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

這套四驅(qū)系統(tǒng)擁有多種駕駛模式，包括自動(dòng)、雪地、沙地、泥地、巖石模式，讓駕駛者可以從容的面對(duì)不同的路況。

四驅(qū)模式分為三種，分別是適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。

相對(duì)來說，適時(shí)四驅(qū)的越野能力最弱，這種四驅(qū)主要是為城市而生。一般只有一些城市SUV才會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）