【太平洋汽車網(wǎng)】首先要確保加油的汽油品質(zhì)是否有問題，其次堅持車輛剎車、輪胎氣壓是否存在剎車粘連或者氣壓不足，最后檢查一下車輛怠速，如果怠速不穩(wěn)的話，可能是節(jié)氣門臟了，需要清洗。

　　車子提速變慢，加速無力，加速反應遲鈍，原因主要如下：

　　1、車有積碳。

　　積碳是發(fā)動機的一大天敵，每輛車都逃不過，有了積碳后就會出現(xiàn)各種各樣的故障，有的還是疑難故障。所以有很多修車的都是這樣，車子故障找不到，先清洗積碳吧，洗完了再找別的地方，用排除法。積碳部位一般在節(jié)氣門、活塞頂部、進氣門上。

　　2、火花塞該換。

　　火花塞很多車主都不太重視，認為只要不出故障就可以一直使用，這是不正確的。雖然它沒有損壞，但是電極間隙變大，積碳嚴重，甚至電極燒掉了一部分，都會導致點火能量不足。能量不足就會導致點燃時機不對，點火延遲，導致燃燒不完全，油耗增大，積碳產(chǎn)生速度加快，動力下降。

　　3、進氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)堵塞。

　　一般是空氣濾芯或者汽油濾芯長期不更換，過臟后導致進氣不暢供油不暢，進而導致動力下降。所以車輛基礎的保養(yǎng)，更換機油三濾，一定要按時按需做，特別是空氣濾芯影響是比較大的，如果不臟是不用更換的。如果臟了，要更換新的，影響了進氣效率會有很多問題。

　　汽車發(fā)動機加速無力故障診斷與排除技巧故障診斷時，應結合發(fā)動機出現(xiàn)的具體癥狀進行初步判斷。踩下加速踏板后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速略有波動而后立即上升，且能較長時間維持高速運轉(zhuǎn)。這種情況通常是在加速瞬間出現(xiàn)了斷火現(xiàn)象，故障在點火系統(tǒng)，應首先檢查點火系統(tǒng)。

　　踩下加速踏板后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能立即上升反而下降，并有熄火征兆，且很難提升到高速。這種情況多為混合氣過稀及高壓火花弱所致，也可能是排氣管堵塞，其中以混合氣過稀最為常見。

　　如果提高轉(zhuǎn)速易熄火，且有時進氣管回火，有時排氣管放炮，則很可能為高壓火花弱、加速斷火，也可能為點火錯亂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）