從目前的市場狀況來看，16-18萬可以選擇的車型相對來說是比較豐富的，只要稍微多留點心，各種級別各種類型的車其實都有機會在這個價格區(qū)間找到。如果大家正在考慮入手第一輛車的話，不妨看一看這個區(qū)間有沒有合適的。

　　在眾多競品中，馬自達CX-4還是很值得一說的。車身尺寸方面，這款車長寬高為4637/1855/1524mm，軸距2700mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。看一下大燈，這款車標配LED遠近光燈。這款車配備了溫度分區(qū)控制、360度全景影像、自動空調(diào)等十一項舒適便利配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。這款車配備前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警等七項安全性配置，功能豐富，值得點贊。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而指南者就是很多人會考慮的車型?？匆幌麓鬅簦@款車大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致，標配LED遠近光燈。這款車配備了自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助等十三項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。車身尺寸方面，這款車長寬高是4424/1819/1652mm，軸距為2636mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。這款車配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等八項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而豐田C-HR就是一款綜合實力很強的車型。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車等十二項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格，細節(jié)精致，炯炯有神，標配LED遠近光燈。該車配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警等六項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。該車后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。從尺寸來看，該車長寬高為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm，車身尺寸中規(guī)中矩。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但歐藍德的綜合實力還是不錯的。看一下大燈，該車標配鹵素遠近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高為4705/1810/1710mm，軸距2670mm，該車配備了自動駐車、上坡輔助、自動空調(diào)等十一項舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。該車配備胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　今天介紹的這款威蘭達，還是有許多固定粉絲的。該車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等四項安全性配置，能達到同級別主流水準。從尺寸來看，該車尺寸是4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風格，為整車增添了一定的時尚氣息，標配LED遠近光燈。該車整體空間表現(xiàn)還算不錯，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。該車配備了自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助等六項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）