似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)7萬(wàn)以內(nèi)是比較能接受的。

　　說(shuō)起榮威i5這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助等五項(xiàng)舒適性配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?？匆幌麓鬅?，該車頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高是4607/1818/1489mm，軸距是2680mm，整體的車身尺寸還行?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)，要是你也正有購(gòu)買(mǎi)它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　說(shuō)起比亞迪F3這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高是4617/1716/1480mm，軸距2615mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平?？匆幌麓鬅?，該車頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)精致美觀，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，配置表現(xiàn)上略顯一般。該車后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性?？傮w來(lái)說(shuō)這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺(jué)得它值得推薦。

　　在今天介紹的這幾款車中，捷達(dá)VA3的特點(diǎn)還是很鮮明的?？匆幌麓鬅?，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，這款車長(zhǎng)寬高為4501/1704/1469mm，軸距是2604mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助，配置表現(xiàn)上略顯一般。這款車配備胎壓報(bào)警、被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。這款車官方0-100km/h加速為12s，指望它帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣還是算了吧，日常代步還是OK的。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺(jué)得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在今天介紹的這幾款車中，艾瑞澤5的特點(diǎn)還是很鮮明的。這款車配備了定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒(méi)有太突出的亮點(diǎn)。從尺寸來(lái)看，這款車長(zhǎng)寬高為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，整體的車身尺寸還行。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常特別，能給人留下很深刻的印象，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺(jué)得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　如今大家在買(mǎi)車時(shí)都會(huì)貨比三家，而寶駿310就是很多人會(huì)考慮的車型。這款車配備了倒車影像，配置表現(xiàn)上略顯一般。從尺寸來(lái)看，這款車長(zhǎng)寬高為4032/1680/1470mm，軸距為2550mm，車身尺寸中規(guī)中矩。這款車后排空間一般，但可以滿足日常家用。這款車配備了主/副駕安全氣囊，配置表現(xiàn)一般。中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）