英朗三缸和四缸的區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗的三缸發(fā)動機配備了渦輪增壓技術(shù),三缸機的動力要比四缸自吸發(fā)動機更強,不過三缸機的轉(zhuǎn)動平順性是比不上四缸機的。動力和轉(zhuǎn)動平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的不同之處。
別克英朗的三缸發(fā)動機配備了渦輪增壓技術(shù),三缸機的動力要比四缸自吸發(fā)動機更強,不過三缸機的轉(zhuǎn)動平順性是比不上四缸機的。動力和轉(zhuǎn)動平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的不同之處。
別克英朗是別克旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的軸距為2640mm(毫米),長寬高分別是4609mm(毫米),1798mm(毫米),1464mm(毫米)。
別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機具有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器。
別克英朗的1.3升渦輪增壓發(fā)動機具有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了48v輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器。
別克英朗的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<