【太平洋汽車網(wǎng)】飛度用額是ENKEI的輪轂。飛度原廠是15英寸輪轂，輪胎尺寸為185/60 R15。更換輪轂需換成同等規(guī)格的品牌輪胎，更換大型輪轂加大了觸地面積，增加了車輛油耗，增加了駕駛的平穩(wěn)性。

　　2014飛度原裝輪轂是ENKEI的， ENKEI，1950年成立，是目前日本汽車制造業(yè)最大的輪轂供應(yīng)商，同時(shí)它還為通用汽車、三菱汽車提供輪轂代工服務(wù)，逐漸成長(zhǎng)為世界級(jí)的鋁合金輪轂品牌。獨(dú)有的MAT技術(shù)也是ENKEI品牌發(fā)展至今的有利武器。

　　2014飛度外觀足夠拉風(fēng)，飛度的外觀設(shè)計(jì)極大限度地讓一臺(tái)家用小型車體現(xiàn)出“科技感”、“時(shí)尚感”之類的虛無(wú)觀感來(lái)。最大的改變莫過(guò)于順滑如絲的線條，這從前大燈組、進(jìn)氣格柵、引擎蓋的完美弧面交融，到俯沖腰線、裙邊折線的遙相呼應(yīng)，再到多邊形雙尾燈組、后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器的戰(zhàn)斗氣息，都頗具亮點(diǎn)。

　　飛度的內(nèi)飾顯得帥氣穩(wěn)重，非對(duì)稱設(shè)計(jì)的家族傳統(tǒng)得到傳承，且并沒(méi)加入過(guò)于激進(jìn)的設(shè)計(jì)，倒是一橫一豎的干練筆觸，往之前萌氣十足的中控臺(tái)注入了絕無(wú)副作用的雄性激素，于是亦帥亦萌招人喜歡的性格由此而生。

　　飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級(jí)版的可變氣門正時(shí)和氣門升程控制系統(tǒng)，以達(dá)到大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。為了配合全新發(fā)動(dòng)機(jī)，本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱，它同樣屬于EDT的產(chǎn)品之一，與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過(guò)輕量化處理，而這臺(tái)變速箱只有運(yùn)動(dòng)模式可選，不具備手動(dòng)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）