隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺7萬以內(nèi)的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而榮威i5就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。從尺寸來看，該車長寬高是4607/1818/1489mm，軸距2680mm，整體的車身尺寸還行。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等五項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)還不錯，能滿足日常使用需求?？匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，算不上豐富。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　說起比亞迪F3這款車，不知道你對它有怎樣的印象?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。從尺寸來看，這款車車身長寬高是4617/1716/1480mm，軸距是2615mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款捷達(dá)VA3。大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了全車車窗一鍵升降、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了被動行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。從尺寸來看，該車車身長寬高為4501/1704/1469mm，軸距為2604mm，車身尺寸中規(guī)中矩?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

　　說起艾瑞澤5這款車，不知道你對它有怎樣的印象。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常特別，辨識度很高，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了定速巡航、自動駐車、上坡輔助，配置表現(xiàn)上略顯一般。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。從尺寸來看，該車長寬高為4572/1825/1482mm，軸距是2670mm，車身尺寸中規(guī)中矩。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯的。

　　在眾多競品中，寶駿310還是很值得一說的。該車后排空間夠用，能滿足日常出行需求。該車配備了倒車影像，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。從尺寸來看，該車車身長寬高是4032/1680/1470mm，軸距是2550mm，車身尺寸中規(guī)中矩。看一下大燈，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了主/副駕安全氣囊，算不上豐富?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）