【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】十代思域達(dá)到所需車(chē)速時(shí)，從加速踏板上挪開(kāi)腳并按下–/SET按鈕，松開(kāi)–/SET按鈕的那一刻，固定設(shè)置車(chē)速，開(kāi)始巡航控制，巡航控制時(shí)無(wú)需將腳放在加速踏板上，即可保持恒定車(chē)速。

　　十代思域達(dá)到所需車(chē)速時(shí)，從加速踏板上挪開(kāi)腳并按下 –/SET 按鈕，松開(kāi) –/SET 按鈕的那一刻，固定設(shè)置車(chē)速，開(kāi)始巡航控制。巡航控制時(shí)無(wú)需將腳放在加速踏板上，即可保持恒定車(chē)速。

　　定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)行駛系統(tǒng)等.其作用是： 按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料.定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛，汽車(chē)一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)。目前巡航控制系統(tǒng)已成為中高級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。一般情況下，當(dāng)駕駛著踩下剎車(chē)踏板時(shí)定速巡航會(huì)被自動(dòng)解除。

　　這種系統(tǒng)在國(guó)外汽車(chē)上應(yīng)用較多，在美國(guó)，安裝率已達(dá)到60%以上。然而，在我國(guó)由于道路條件限制，使用率不高。即使該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛員也不在意。另外，由于維修技術(shù)不能與汽車(chē)技術(shù)同步飛速發(fā)展，許多維修人員尚對(duì)該系統(tǒng)認(rèn)識(shí)不足，以致于在維修過(guò)程中無(wú)意間對(duì)該系統(tǒng)造成干擾或損壞，無(wú)法科學(xué)分析故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷故障根源。在此也有定速巡航系統(tǒng)的故障實(shí)例。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）