在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經(jīng)不再停留在“能用就行”這個階段，而是對汽車的品質(zhì)、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺16-18萬的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產(chǎn)品力的車型的。

　　在眾多競品中，馬自達(dá)CX-4還是很值得一說的。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面，這款車車身長寬高為4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航、上坡輔助等十一項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警等七項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　說起mu-X牧游俠這款車，不知道你對它有怎樣的印象?？匆幌麓鬅簦撥嚇?biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間不錯，實用性還是可以的。從尺寸來看，該車長寬高為4830/1860/1830mm，軸距2845mm，該車配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。該車配備了定速巡航、全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃等五項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款指南者。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，充滿線條感的設(shè)計很耐看，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。中控屏尺寸是10.1英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示等七項配置。車頭看上去頗具硬派的感覺，格柵運用了七孔式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，整體看起來略顯粗獷。該車配備胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等八項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　在這個價格區(qū)間，豐田C-HR是一款不得不提的車型。從尺寸來看，這款車車身長寬高是4390/1795/1565mm，軸距為2640mm，在同級別中車身尺寸適中。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個性，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等六項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。這款車配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等九項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車后排空間夠用，能滿足日常出行需求。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而歐藍(lán)德就是一款綜合實力很強的車型。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車第二排空間中規(guī)中矩，第三排空間比較局促，不適合長時間乘坐。該車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等四項安全性配置，能夠滿足日常使用。該車配備了上坡輔助、自動空調(diào)、自動駐車等十一項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4705/1810/1710mm，軸距是2670mm，或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）