在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經(jīng)不再停留在“能用就行”這個階段，而是對汽車的品質(zhì)、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺16-18萬的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產(chǎn)品力的車型的。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而馬自達CX-4就是一款綜合實力很強的車型。這款車配備了自動駐車、上坡輔助、自動空調(diào)等十一項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。車身尺寸方面，這款車長寬高是4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，在同級別中車身尺寸適中。大燈方面，這款車標(biāo)配LED遠近光燈。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但mu-X牧游俠的綜合實力還是不錯的。大燈方面，該車標(biāo)配鹵素遠近光燈。該車后排空間不錯，實用性還是可以的。從尺寸來看，該車車身長寬高為4830/1860/1830mm，軸距為2845mm，該車配備了全車車窗一鍵升降、定速巡航、上坡輔助等五項舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。該車配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而指南者就是一款綜合實力很強的車型?？匆幌麓鬅?，該車大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，勾勒出充滿線條感的視覺效果，標(biāo)配LED遠近光燈。內(nèi)飾造型走了時尚路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。該車配備可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風(fēng)景。該車配備了雨量感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等十三項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。前臉給人一種十分粗獷的感覺，格柵運用了七孔式的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設(shè)計?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在這個價格區(qū)間，豐田C-HR是一款不得不提的車型。這款車配備了全車車窗一鍵升降、自動駐車、上坡輔助等九項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標(biāo)配LED遠近光燈。車身尺寸方面，這款車長寬高是4390/1795/1565mm，軸距是2640mm，整體的車身尺寸還行。這款車后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等六項安全性配置，功能豐富，值得點贊。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　今天介紹的這款歐藍德，還是有許多固定粉絲的。這款車中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項配置。這款車第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅也只能在應(yīng)急時使用，可預(yù)見該車在滿員的情況下，乘客的體驗可能不會太好。內(nèi)飾設(shè)計十分簡約，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。這款車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，算是前臉上的點睛之筆，標(biāo)配鹵素遠近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）