【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】制冷劑過(guò)多也會(huì)造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，同理，若在維修時(shí)過(guò)多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)使制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

　　汽車(chē)空調(diào)只吹風(fēng)不制冷，首先要確定你按下A/C鍵了沒(méi)？要知道，A/C鍵是壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，只有按下A/C鍵后，壓縮機(jī)進(jìn)行工作，才會(huì)送冷風(fēng)。不過(guò)這種情況出現(xiàn)的幾率不大，除非車(chē)主忘記了。那么汽車(chē)空調(diào)不制冷，只有風(fēng)的情況，還會(huì)因?yàn)槠渌裁匆蛩卦斐桑?/p>

　　汽車(chē)空調(diào)只有風(fēng)，不制冷的原因以及解決方法：

　　1、缺少制冷劑，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會(huì)給你一種空調(diào)只吹風(fēng)不制冷的感覺(jué)，那么這時(shí)就需要從干燥罐上方的視液鏡中觀察，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表面制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。缺少制冷劑，解決方案自然就是補(bǔ)充制冷劑，不過(guò)要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒；如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

　　2、制冷劑過(guò)多也會(huì)造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，同理，若在維修時(shí)過(guò)多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降。解決辦法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車(chē)空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，那肯定是制冷劑過(guò)多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過(guò)多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

　　3、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，引起傳動(dòng)效率下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。如果汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松，這時(shí)候就應(yīng)該拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動(dòng)，則說(shuō)明驅(qū)動(dòng)帶過(guò)緊，應(yīng)稍微再松一點(diǎn)。當(dāng)然，若緊固無(wú)效或驅(qū)動(dòng)帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動(dòng)帶。

　　4、空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因很多，其中常見(jiàn)的就是電路問(wèn)題，可以通過(guò)給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式來(lái)初步檢查壓縮機(jī)是否有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)直接損壞。

　　5、如果壓縮機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，那就很大程度是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中某一個(gè)部件出現(xiàn)故障，有可能是老化，那只要找出異常工作的部件，進(jìn)行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）