【太平洋汽車網(wǎng)】思迪和飛度發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。思迪搭載了i-dsi技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有107馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。

　　本田思迪一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有82馬力和116牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-dsi技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

　　1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有107馬力和143牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。

　　本田思迪是一款小型汽車，這款車在剛上市的時(shí)候受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

　　本田思迪其實(shí)就是三廂版飛度。

　　本田思迪的后懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　這種小型汽車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間也很小。

　　后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）