【太平洋汽車網(wǎng)】插電混動(dòng)汽車，滿電狀態(tài)NEDC最大續(xù)航行程為55KM，也就是可以駕駛55KM。雷凌雙擎搭載了一個(gè)10.5kWh的鋰離子電池，電芯來自于日本松下，能夠讓車輛以純電動(dòng)模式行駛55km。

　　雷凌混動(dòng)滿電能跑多遠(yuǎn)，這一問題要分開分析，由于雷凌的混動(dòng)有兩種，一種是油電混動(dòng)，另一種是插電混動(dòng)。

　　假如是油電混動(dòng)，滿電狀態(tài)只可以駕駛幾公里，完全可以忽略不計(jì)。由于油電混動(dòng)從設(shè)計(jì)的初衷就并不是以便純電駕駛的。

　　油電混動(dòng)的汽車，嚴(yán)格來說只能算是節(jié)能車，這樣的汽車所儲(chǔ)存的電能只能負(fù)責(zé)壹些相當(dāng)費(fèi)油的操作，例如汽車起動(dòng)、汽車走走停停等。汽車假如正兒八經(jīng)的駕駛起來了，還是要靠發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　簡(jiǎn)單理解就是：油電混動(dòng)汽車的發(fā)電機(jī)關(guān)鍵做為發(fā)動(dòng)機(jī)的鋪助動(dòng)力。目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持最佳的工作狀態(tài)，那么就會(huì)獲得最低的耗油。

　　NEDC全名叫做“New European Driving Cycle”，NEDC是歐洲的續(xù)航測(cè)試規(guī)范，在我國(guó)，工信部在對(duì)純電動(dòng)車的綜合行程進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，使用的就是NEDC測(cè)試規(guī)范。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）