3缸英朗發(fā)動機刷刷響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】熱車出現(xiàn)噠噠聲音,導(dǎo)致這種情況的原因有碳罐電磁閥響、發(fā)動機高壓泵響、氣門頂桿響。在機油粘度比較低的情況下,發(fā)動機在熱車狀態(tài)下也容易出現(xiàn)噠噠響的問題,可以嘗試提高發(fā)動機機油的粘度。
別克英朗全系使用了三缸發(fā)動機,三缸發(fā)動機的噪音本身就比四缸發(fā)動機噪音大一些,這是正常的。
在熱車時聽見發(fā)動機艙中傳來噠噠的異響,這是因為汽車停放時間過長,機油基本流回油底殼,在冷啟動時機油不能形成有效油膜,不能建立有效油壓,這時無論是液壓挺柱還是機械搖臂就會發(fā)生金屬的輕微撞擊聲。
氣門處或者噴油嘴會有聲音,熱車出現(xiàn)氣門響,這種情況說明氣門間隙不正常,需要更換氣門。碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有辦法可以區(qū)分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音。
別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車使用了兩款發(fā)動機,一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機有125馬力和170牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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