飛度積碳多有什么影響
【太平洋汽車網(wǎng)】如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多,那么氣門積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿,當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會(huì)有一部分被吸附,使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗項(xiàng)目有多種,比如有:清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部(潤(rùn)滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4S店說(shuō)的清洗發(fā)動(dòng)機(jī)主要指的是清洗燃油系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)。
1、現(xiàn)在小轎車所使用的潤(rùn)滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。
2、新車在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,將造成巨大的浪費(fèi),完全沒(méi)有必要。
3、清洗劑有腐蝕性會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的非金屬件腐蝕,造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
4、同時(shí),內(nèi)部隨著使用的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)磨損,而內(nèi)部的油泥會(huì)起到一定的彌補(bǔ)修復(fù)作用。
5、如果行駛里程比較長(zhǎng)了,在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力降低,缸墊漏水等現(xiàn)象,造成大的損失。
6、清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)是必須的,但在車輛使用正常狀態(tài)下,一般要3萬(wàn)-5萬(wàn)公里才會(huì)考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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