【太平洋汽車網】時速表不準是沒辦法調節(jié)的。首先在正常情況下車輛顯示的速度會比實際速度高5公里/小時左右，這種情況是很正常的，不需要額外去處理，車輛后續(xù)改裝的輪胎輪轂如果沒有和原廠尺寸一樣，那么時速表也會出現較大的偏差。

　　各位老司機有沒有想過其實絕大多數時候車上的時速表都是不準確的今天就告訴大家怎么才能不超速時速表的工作原理在汽車變速箱的輸出軸有一個轉速傳感器，通過電磁感應原理，不同的轉速在磁場中會產生不一樣的電流，然后通過電路傳遞到儀表盤，再根據輸出軸傳遞到車輪的轉速比，換算出對應的車速，也就是指針所指示的區(qū)域。

　　但是實際情況會遇到很多“狀況”，例如輪胎氣壓或胎紋深淺使輪胎外徑的變化等，都不會在計算的范圍，所以如果輪胎虧氣外徑變小，那么實際車速就會小于儀表盤所顯示的速度。

　　上圖輪胎計算器，各位老司機也可以試試喲。另外要注意的是，如果更換了與原廠尺寸不一樣的輪胎，也會使輪胎外徑有變化，直接影響實際速度與表顯速度的偏差值。

　　另外，廠家考慮到安全問題，時速表所顯示的速度都會比實際偏大。根據我國法規(guī)，車速表的誤差要大于等于實際速度的20%以內。也就是說當時速表顯示時速100kn/h，實際車速可能只有90km/h。另外小編親測，當開啟導航時，誤差在9.5%左右。

　　怎么做才能不超速交規(guī)規(guī)定，普通轎車在高速路上行駛超速不足10%的，一般都是警告處理，不受處罰。所以我們可以根據車輛時速顯示的偏差加上限速所寬容的10%可以計算出一個極限速度。但是小編認為完全沒有必要，萬一出現意外呢？

　　那么怎么才能在合理安全的前提下盡量地快呢？其實在限速100km/h的路上就開到表顯100km/h左右，根據車流情況進行微調，如果有導航的話，同時參考導航顯示時速，確保實際速度不會超速行駛就行了。這樣既可以爭取時間，又不會吃罰單。

　　結語最后還是叮囑大家，安全永遠是把握在自己手上和腳下，不是為了不被罰而不超速，自己的安全才是大前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）