【太平洋汽車網(wǎng)】2021款英朗前懸架結(jié)構(gòu)均為麥弗遜式獨立懸架，后懸架部分英朗為多連桿獨立懸架，精英型配置了7寸觸控中控屏，有導(dǎo)航、倒車影像、藍牙電話、CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等功能，并支持語音識別控制。

　　一、外觀英朗（參數(shù)|圖片）的外觀一直飽受好評，時尚又年輕，仔細(xì)看去，更是有種淡淡的商務(wù)范。

　　中網(wǎng)造型在保持經(jīng)典家族元素的基礎(chǔ)上，加入了鍍鉻裝飾，像一對飛翔的翅膀，視覺效果不錯，很精致。

　　精英型配備了LED大燈，炯炯有神，和中網(wǎng)顯得更加一體。

　　側(cè)面線條比較簡潔，整體比例較為協(xié)調(diào)。

　　車身尺寸（長/寬/高/軸距）如下：4609/1798/1486/2640mm作為緊湊車，和同級別對手相差不大，1.3T比1.5L款在車身高度上多了22mm。

　　車尾設(shè)計中規(guī)中矩，視覺重心偏高，有股運動氣息。此外，精英型比進取型多了后駐車?yán)走_和倒車影像。

　　在2021款車型中，只有這款1.3T 自動輕混動精英型，采用了雙色輪轂。雖然和其它款造型一樣，但看上去質(zhì)感更好，視覺效果更強一點。

　　輪胎規(guī)格是：205/55 R16，品牌是瑪吉斯。

　　二、內(nèi)飾內(nèi)飾設(shè)計依舊是濃濃的別克味，線條流暢，布局簡潔，加入了鍍鉻裝飾，比較耐看。不過由于廠商指導(dǎo)價的調(diào)低，配置也有一定程度的降低。

　　方向盤由原來的真皮換成了塑料，不過好在造型設(shè)計得體，手感尚可。多功能按鍵只有精英型有，進取型是光禿禿的一片，大家選購的時候要留意。

　　2021款英朗全系車型，空調(diào)都是手動的，也是一個槽點。不過全系都有車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，也算得上是一點點小安慰。

　　搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)，并配有開關(guān)按鍵。不過在擁堵的城市路段，還是建議把啟停功能關(guān)了。

　　細(xì)心的小伙伴看到這個圖，是不是有很多疑問？這個位置通常都是放一鍵啟動功能按鍵的，那一鍵啟動到底去哪了？請仔細(xì)看下一段。

　　沒錯，這就是我要大力吐槽的地方。

　　2021款英朗全系4款車型，都沒有一鍵啟動開關(guān)！只能通過擰鑰匙啟動。

　　3.5寸彩色儀表盤是全系標(biāo)配，雖然面積不大，但可以顯示豐富的行車信息，日常使用也足夠了。

　　精英型配置了7寸觸控中控屏，有導(dǎo)航、倒車影像、藍牙電話、CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等功能，并支持語音識別控制，功能還算強大。

　　精英型還比進取型多了單天窗，通風(fēng)換氣比較實用。

　　三、座椅和空間精英型座椅材質(zhì)是仿皮，填充物厚實，包裹性不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）