【太平洋汽車網(wǎng)】本田飛度輪胎的胎壓值一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動(dòng)以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)該在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

　　本田飛度在測(cè)量輪胎冷卻時(shí)的氣壓。這表示車輛至少已停下三小時(shí)，或行駛距離少于 1.6 公里。如有必要，充氣或放氣直至達(dá)到規(guī)定氣壓。輪胎熱時(shí)檢查的胎壓將比輪胎冷卻時(shí)檢查的胎壓高30 - 40 kPa （0.3 - 0.4 kgf/cm2， 4 - 6 psi）。如果駕駛時(shí)感覺到持續(xù)振動(dòng)，請(qǐng)到廣汽本田特約銷售服務(wù)店檢查輪胎。新輪胎和已卸下并重新安裝的輪胎應(yīng)正確平衡。

　　本田飛度至少在每個(gè)月或長(zhǎng)途旅行前，使用胎壓計(jì)測(cè)量所有輪胎（包括備胎）中的胎壓。即使?fàn)顩r良好的輪胎每個(gè)月都會(huì)損失 10 至 20 kPa（0.1 至 0.2 kgf/cm2，1 至 2 psi）。

　　飛度胎壓標(biāo)注在哪里，飛度胎壓多少合適飛度的胎壓標(biāo)注粘貼在了駕駛員側(cè)B柱內(nèi)，推薦的氣壓為值為前輪220kPa后輪210kPa。半尺寸的備胎氣壓為420kPa。如飛度按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，輪胎看起來會(huì)有點(diǎn)扁。很多車主都會(huì)有一個(gè)共通的特性，就是看到輪胎有點(diǎn)扁會(huì)覺得氣壓不足，于是就將氣壓打到看起來順眼為止。這種方式其實(shí)并不好。

　　由于車輛每個(gè)輪的負(fù)載情況都不同，所以即使看起來四個(gè)輪胎都差不多了但其實(shí)每個(gè)輪胎的氣壓差別很大，就有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。所以最好使用氣壓表將輪胎氣壓調(diào)整到四輪的差距范圍不大。一般輪胎的氣壓范圍在200kPa~250kPa之間，不宜將氣壓打得太高，可以根據(jù)開車時(shí)的感受調(diào)整氣壓。質(zhì)量達(dá)標(biāo)的輪胎即使在氣壓過高（不超過300kPa）時(shí)使用也不會(huì)爆胎，所以輪胎氣壓影響的只是輪胎的磨損、油耗以及駕乘感。

　　飛度防凍液什么顏色，飛度防凍液多久換一次飛度使用的是藍(lán)色長(zhǎng)效防凍液，按照廠家的要求，每十萬公里需要更換一次防凍液。防凍液的顏色是由防凍液的成分決定。飛度的防凍液成分為乙二醇，添加了二甘醇使其顯藍(lán)色。乙二醇防凍液不能與含磷酸鹽的防凍液混加，否則會(huì)生成具有強(qiáng)腐蝕性的物質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大傷害。

　　飛度為什么需要定期更換防凍液呢？原來防凍液時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)生變質(zhì)，使水箱生銹或結(jié)成水垢。鐵銹和水垢在冷卻系里流動(dòng)會(huì)降低冷卻散熱的作用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。同時(shí)，氧化變質(zhì)的防凍液還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）