2021款雷凌是三缸嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】2021款雷凌是三缸。雷凌搭配1.5升三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率121馬力,最大扭矩為148?!っ?,官方油耗百公里5.1升,配備可模擬10速的CVT變速箱,動(dòng)力單元與卡羅拉相同。
省油、空間大、配置高這三款因素是很多用戶購買緊湊型轎車時(shí)候重點(diǎn)考慮的因素,筆者今天要和大家推薦的雷凌就是一款符合這些條件的車型。
目前在售的雷凌是2021款,燃油版共提供了6款車型可選,包含三款搭載三缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型以及三款搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.38萬元-13.98萬元。
首先我們來解讀一下動(dòng)力方面的差異,三缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為M15C,最大功率121馬力,峰值扭矩148N·m,匹配的是CVT變速箱。
而1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)則是9NR,最大功率116馬力,峰值扭矩185N·m,同樣匹配CVT變速箱。
但從參數(shù)方面來看的話,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢是在最大功率方面,而1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩則更出色一點(diǎn)。從筆者的體驗(yàn)來看,1.5L版本在起步時(shí)候的動(dòng)力感受要略強(qiáng)于1.2T版本,但1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的后段表現(xiàn)更出色,尤其是中后段再加速時(shí)表現(xiàn)要比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)略微從容一些。
如果整體來看的話,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常代步需求都沒有問題,高速巡航時(shí)超車都略有那么點(diǎn)吃力。
至于三缸到底抖不抖的問題,啟動(dòng)時(shí)通過方向盤確實(shí)能夠感受到來自發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),不過開起來基本上就沒呦什么感覺了,油耗方面兩款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相差無幾,百公里綜合油耗都可以控制在7升左右,當(dāng)然這個(gè)和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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