【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢查防凍液實際液面，看看缺不缺防凍液。如果防凍液不夠，可能冷卻系統(tǒng)有泄露的地方。比如管路或散熱器有漏，這個需要及時去維修企業(yè)檢查一下，具體確認漏點。肉眼看不到漏點的，需要借助專業(yè)打壓進行測試。

　　首先檢查防凍液實際液面，看看缺不缺防凍液。如果防凍液不夠，可能冷卻系統(tǒng)有泄露的地方。比如管路或散熱器有漏，這個需要及時去維修企業(yè)檢查一下，具體確認漏點。肉眼看不到漏點的，需要借助專業(yè)打壓進行測試。如果全面檢查后還是檢查不出來漏水，將防凍液加入水壺就可以，水箱加到上線，再進行排氣。行駛一段時間后再檢查，如果液面正常，可放心駕駛，如果防凍液還是虧損，可能是發(fā)動機內(nèi)部燒防凍液，可能需要大修發(fā)動機了。

　　第二點：還有一種情況就是防凍液水壺防凍液位于上線，但是車內(nèi)儀表任然提示添加防凍液。這種情況在寶馬525上面比較常見，是冷卻液位傳感器的浮子卡住了，需要更換防凍液水壺，問題就解決了。

　　第三點：車輛防凍液也會隨著使用正常消耗以及變質(zhì)，所以要定期添加和更換防凍液。在確定防凍液缺少的情況下，要在冷車狀態(tài)下添加，要注意安全，防止燙傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）