漢蘭達是二驅(qū)還是四驅(qū)
【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng),由電控多片離合器負責向后軸傳遞動力,通常情況下以前驅(qū)為主,前后軸動力可在100:0與50:50之間自動轉(zhuǎn)換,駕駛員還可以手動鎖止中央差速器,將前后軸動力固定在50:50,配合上陡坡緩降功能,可以應(yīng)付一些簡單的越野路況。
漢蘭達四驅(qū)版本采用的是動態(tài)扭矩分配控制4WD (帶鎖定模式),也就是適時四驅(qū)。電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配,通常情況下車輛偏向于前驅(qū),并可在100:0與50:50之間自動轉(zhuǎn)換。駕駛員還可以手動鎖止中央差速器,理論上驅(qū)動力將會固定在50:50。
就實用而言,如果是為了追求漢蘭達的硬派越野性能,自然四驅(qū)無疑。但若是考慮油耗、經(jīng)濟,只是日常使用而非越野用途、且非惡劣環(huán)境地區(qū)的情況下當然是選擇兩驅(qū)版本。惡劣環(huán)境指的是雨雪嚴重、路況很差的行車環(huán)境。
漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點,正確使用四驅(qū)能充分發(fā)揮漢蘭達這個大塊頭的強勁動力。同時具備HAC(上坡輔助)和DAC(陡坡緩降)也是漢蘭達的一個優(yōu)點,HAC會自動保持四輪剎車油壓停止2秒,有效避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時以恒定速度行駛,提高了下坡安全性。
漢蘭達內(nèi)飾整體設(shè)計素雅大方,中控按鍵較多,但布局合理,操作方便;做工精細,接縫比較均勻;內(nèi)飾色調(diào)搭配高貴典雅;配置豐富;整體來說內(nèi)飾的實用性較強。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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