【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效，漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動。

　　漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配，通常情況下車輛偏向于前驅(qū)，并可在100：0與50：50之間自動轉(zhuǎn)換。

　　所謂適時四驅(qū)就是車輛電腦智能系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛的行駛的狀況，在合適的道路條件切換車輛驅(qū)動方式為四驅(qū)，而在其他情況下則是保持兩驅(qū)模式的。不同于手動四驅(qū)是需要車主通過按鍵自己切換，也不像全時四驅(qū)是全程都是四驅(qū)模式驅(qū)動的。

　　漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點，正確使用四驅(qū)能充分發(fā)揮漢蘭達這個大塊頭的強勁動力。同時具備HAC（上坡輔助）和DAC（陡坡緩降）也是漢蘭達的一個優(yōu)點，HAC會自動保持四輪剎車油壓停止2秒，有曉避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時以恒定速度行駛，提高了下坡安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）