【太平洋汽車網(wǎng)】起亞k3底盤有保險(xiǎn)杠。高強(qiáng)度的撞擊時(shí)，保險(xiǎn)杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，然后靠車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)抵御，保險(xiǎn)杠主要責(zé)任是保護(hù)行人。

　　東風(fēng)起亞k3底盤裝甲怎么噴涂：

　　汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音（"UNDERCOATING"底漆），一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。

　　"底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。

　　東風(fēng)起亞k3底盤懸掛方面，起亞K3采用的是前麥弗遜/后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，這套懸架的整體表現(xiàn)柔中帶剛，前半段行程偏軟，而由于后懸的減震彈簧和液壓減震器的整體行程較短，因此中后段會(huì)感覺(jué)到支撐力明顯加強(qiáng)并且富有一定韌性，對(duì)于車身的回饋力度也比較到位。

　　底盤仍舊延續(xù)了韓系車的風(fēng)格，既不緊繃到讓人無(wú)法接受也絕非松散之輩，能夠過(guò)濾到路面上的部分顛簸，不過(guò)受到非獨(dú)立后懸的影響，在過(guò)一些較高的減速帶時(shí)，車體后半部分還是會(huì)有一些小小的顛簸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）