【太平洋汽車網】大眾奔騰在70000公里的時候，由于已經做過了60000公里時需要進行的大保養(yǎng)，因此在此時只需要進行常規(guī)保養(yǎng)就可以了，常規(guī)保養(yǎng)的項目包括：更換機油以及機油濾芯。

　　常規(guī)保養(yǎng)主要是指什么，來看一下：

　　日常保養(yǎng)工作其實很簡單，歸納起來就是四個點：清潔、緊固、檢查、補充。

　　一、清潔 大氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，使得汽車容易褪色。

　　1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。

　　2、清潔機油濾清器由于機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。保養(yǎng)手冊建議每行駛8000km更換一次，若氣候干燥，則應縮短為5000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池現(xiàn)代轎車一般都采用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。

　　二、緊固車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、第一，對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

　　2、第二，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

　　3、第三，對主要的連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查連接件緊固后，應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

　　四、補充

　　1、油液的補充：檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。

　　2、油液的更換：若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

　　通常一般每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）