【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)起亞k3節(jié)氣門不需要匹配，清洗過后，發(fā)動(dòng)車輛怠速、正常幾分鐘后，電腦會(huì)自動(dòng)匹配上，注意一點(diǎn)的是清洗后油耗或怠速會(huì)短時(shí)間內(nèi)增加不穩(wěn)現(xiàn)象、不要糾結(jié)，跑一陣子就好了。

　　東風(fēng)起亞k3節(jié)氣門不需要匹配，清洗過后，發(fā)動(dòng)車輛怠速、正常幾分鐘后，電腦會(huì)自動(dòng)匹配上，注意一點(diǎn)的是清洗后油耗或怠速會(huì)短時(shí)間內(nèi)增加不穩(wěn)現(xiàn)象、不要糾結(jié)，跑一陣子就好了。

　　車輛清洗過進(jìn)氣門后。由于節(jié)氣門上的翻板還是按照原來的途徑運(yùn)動(dòng)的這樣翻板就沒有關(guān)到位，但各種積炭已經(jīng)被清洗處理掉，所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。故會(huì)引起油耗和怠速稍微增加這一現(xiàn)象。節(jié)氣門多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的，新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長(zhǎng)，以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會(huì)增加，而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門臟污的速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）