【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系新能源可以加油，寶馬5系采用的是2.0T渦輪發(fā)動機和70千瓦電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩420?！っ?，充滿一次電需要四個小時，純電動續(xù)航里程為61公里。

　　寶馬5系新能源是一款中大型轎車，豪華車中的phev，這款車型也算是響應(yīng)國家環(huán)保的號召推出的，那么，寶馬5系新能源致命缺點毛病多嗎？下面通過2019款寶馬5系新能源的優(yōu)缺點評析看看……

　　2019款寶馬5系新能源的優(yōu)點：

　　1、空間夠用車內(nèi)乘坐空間很大，3100的軸距，身高196坐前后排都很寬敞，納帕真皮座椅皮質(zhì)很細(xì)膩，對身體的包裹性和支撐性相對不錯，非常舒適。

　　2、動力足夠百公里加速六秒多，動力還是不錯的，饋電的時候加速很平順，滿載提速也很給力，沒有衰減的很明顯，高速超車很輕松，無論電能還是汽油，動力都能隨叫隨到，油電混合推背感也很強。

　　賽道試駕寶馬530Le 教科書式的插電混動寶馬是一個將品牌哲學(xué)浸淫于化石燃料中的鮮明例子。無論在空中還是地面，沒人愿意被一臺寶馬活塞式發(fā)動機追趕，沒人敢否認(rèn)寶馬對液態(tài)燃料所蘊含能量的尊重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）