【太平洋汽車網(wǎng)】掛入S擋就是運(yùn)動(dòng)模式，sport模式簡(jiǎn)寫“S擋”，即是運(yùn)動(dòng)模式。如果想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣就可以用它，隨時(shí)可以用的，在正常市區(qū)開(kāi)車不需要S擋，一般在高速、超車等情況下用，雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式。

　　19款起亞k3運(yùn)動(dòng)模式切換方法：

　　1、掛入S擋就是運(yùn)動(dòng)模式，sport模式簡(jiǎn)寫“S擋”，即是運(yùn)動(dòng)模式。如果想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣就可以用它，隨時(shí)可以用的，在正常市區(qū)開(kāi)車不需要S擋，一般在高速、超車等情況下用，雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式；

　　2、運(yùn)動(dòng)模式”就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，這樣可以增強(qiáng)動(dòng)力性；“雪地模式”就是二擋起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑，基本上自動(dòng)變速箱都會(huì)有模式選擇按鈕，名稱可能有所不同，但是功能大同小異；

　　3、D擋情況下車子會(huì)在2000轉(zhuǎn)速情況下自動(dòng)升擋，而S擋則會(huì)提高到3000轉(zhuǎn)，目的是使車子保持有足夠的扭距，S擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，提速快，轉(zhuǎn)速高，油耗大，自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)踏板位置等主要信號(hào)及其他信號(hào)控制當(dāng)前自動(dòng)變速箱擋位。

　　到D擋右推到M擋上推上減擋下拉是加擋。全新哈弗h6運(yùn)動(dòng)版隱藏功能主要有以下幾個(gè)，這些小功能雖然看似不起眼，但在特殊情況下就派上大用場(chǎng)了。作為車主，還是很有必要知道這些不常用到但很實(shí)用的小功能的。

　　S擋就是運(yùn)動(dòng)模式，自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)踏板位置等主要信號(hào)及其他信號(hào)控制自動(dòng)變速箱擋位，“運(yùn)動(dòng)模式”可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力性，另一種常見(jiàn)的駕駛模式是“雪地模式”，選擇這種駕駛模式時(shí)車子會(huì)二擋起步，避免在冰面等濕滑路面上起步打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）