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馬自達(dá)這個(gè)牌子其實(shí)挺好的。它的許多車型深受年輕人的喜愛。它們絕對(duì)是高價(jià)值的車型。說到馬自達(dá)，人們首先想到的是迷人的外觀和出色的駕駛體驗(yàn)。接下來我們來看看馬自達(dá)suv的報(bào)價(jià)和圖片。你最喜歡哪一個(gè)？

馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

馬自達(dá)suv報(bào)價(jià)和圖片報(bào)價(jià)分別為:1498-1598萬，以下為馬自達(dá)CX-3的圖片介紹；

可以說，馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)的月銷量已經(jīng)突破6000輛，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)，但顯然馬自達(dá)并不滿足，于是再次推出了最便宜的馬自達(dá)SUV: CX-3跨界車。

側(cè)面采用流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，但C柱懸掛不夠明顯，CX-3的尾燈還是感覺小了一個(gè)尺寸。事實(shí)上，由于成本壓力，這款車在外觀上并沒有更多的雕塑感。

不過，尾燈感覺比CX-4老大哥車型大了一點(diǎn)，但尾燈沒有一體式設(shè)計(jì)?？磥磉@款車真的是想刻意拉開與CX-4的差距，底部雙出風(fēng)口的鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)凸顯了這款車濃厚的運(yùn)動(dòng)基因。

新一代馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

馬自達(dá)suv報(bào)價(jià)和圖片報(bào)價(jià)分別是:11萬起，以下是新一代馬自達(dá)3的圖片介紹；

第一，從外觀方面。馬自達(dá)的整體外觀還是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，基本上可以說是一汽的設(shè)計(jì)理念，但是邊肖感覺大眾的車型前臉基本都是一樣的，除了進(jìn)氣口不同，其他方面都極其相似。新車前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，大眾奧迪也有幾款車型。其他方面基本保持高度相似。

讓我們看看內(nèi)部。新車型的內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)，更加科技化。多功能方向盤上的按鈕好像比較多，甚至下面兩邊的按鈕，有點(diǎn)夸張。儀表盤是桶型設(shè)計(jì)，但是中控屏在哪里？如果沒有中控屏，中國(guó)人可能不會(huì)考慮起步，但是現(xiàn)在汽車發(fā)布的圖片好像都是概念車，不用太擔(dān)心。汽車公司比用戶更擔(dān)心這個(gè)問題。

最后我們來看重點(diǎn)，就是權(quán)力分配。新一代車型最大的亮點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，將分為SkyActiv-G和SkyActiv-D兩種車型，汽油和柴油版本。

新款馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

馬自達(dá)suv報(bào)價(jià)和圖片報(bào)價(jià)分別為:17萬元左右，以下是新款馬自達(dá)6的圖片介紹；

前臉的變化最明顯。點(diǎn)陣式網(wǎng)狀格柵看起來比老款更有立體感，更有氣勢(shì)，前圍的造型也變得更加運(yùn)動(dòng)。雖然新設(shè)計(jì)的LED大燈依然犀利，但我個(gè)人感覺沒有老“勺燈”好看。

車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)與現(xiàn)在的車型基本一致，很有運(yùn)動(dòng)感。不過19寸多條幅輪圈雖然很有質(zhì)感，但造型相對(duì)一般。我希望馬自達(dá)能提供更多的rim選擇。

乍一看，新款馬自達(dá)6的尾部沒有變化，但細(xì)節(jié)上有很多變化。最明顯的是尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。外殼后采用更多同色設(shè)計(jì)，整體感更強(qiáng)，兩側(cè)排氣尾管變得更粗更運(yùn)動(dòng)。

在內(nèi)飾的功能布局上，新款馬自達(dá)6與現(xiàn)款基本相同，但做工所用材料的提升依然非常明顯。包裹納帕皮革的飾板貫穿中控臺(tái)，觀感不錯(cuò)。中央扶手、門板等處也用皮革包裹，用料相當(dāng)厚道。

作為年輕人，我們?cè)谫I車時(shí)更注重外觀價(jià)值和駕駛體驗(yàn)。正如馬自達(dá)品牌滿足我們的需求一樣，以上是幾款馬自達(dá)SUV的報(bào)價(jià)和圖片，希望能幫助您選擇合適的車型。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）