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北汽Sic Bo x65作為一款SUV，自推出以來(lái)就吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。主流配置和標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)也讓它在市場(chǎng)上脫穎而出。雖然這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，但是它的大排量一直讓消費(fèi)者膽戰(zhàn)心驚。那么北汽Sic Bo x65的油耗怎么樣呢？讓我們實(shí)際測(cè)試一下。

首先，強(qiáng)大的內(nèi)心提供了足夠的力量。

說(shuō)到油耗，首先要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)。Sic Bo X65搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這已經(jīng)成為一個(gè)重要的賣(mài)點(diǎn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大扭矩240N·m，我們測(cè)試的Sic Bo x65變速箱匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱?？梢哉f(shuō)動(dòng)力配置在同級(jí)別中屬于主流水平，那么北汽Sic Bo X65的油耗表現(xiàn)如何呢？

二、實(shí)際路試

加油后，我們面對(duì)的是北四環(huán)輔道上嚴(yán)重?fù)矶碌穆范?。高峰時(shí)段中關(guān)村大橋地區(qū)交通非常擁擠，走走停停已經(jīng)成為一種習(xí)慣。北京夏天天氣很熱，所以整個(gè)油耗測(cè)試都是開(kāi)空。雖然這可能對(duì)最終的油耗表現(xiàn)不利，但更接近我們的實(shí)際日常使用。

環(huán)路堵車(chē)后，我們進(jìn)入高速路段。高速后車(chē)速很容易超過(guò)80公里/小時(shí)，連續(xù)高速行駛更有利于行車(chē)電腦油耗的計(jì)算，但60公里/小時(shí)的定速行駛才是日常駕駛中最省油的方式。

進(jìn)入晚高峰，三環(huán)路況也在意料之中，多車(chē)慢行依然是主旋律。在一些關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線，交通擁堵對(duì)Sic Bo X65的油耗表現(xiàn)也非常不利。看來(lái)早晚高峰擁堵是避免不了的。無(wú)論去哪里，肯定會(huì)經(jīng)過(guò)一些擁堵路段，頻繁起步對(duì)油耗的影響還是挺大的。

本次測(cè)試中，我們也是在早高峰進(jìn)入市區(qū)，各種機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的路口較多，步行位置精彩，這迫使我們?cè)隈{駛時(shí)保持高度警惕，走走停停的路況也對(duì)油耗產(chǎn)生了不利影響。

三.最終測(cè)試結(jié)果

通過(guò)兩天的測(cè)試，我們?cè)诔鞘械缆贰h(huán)路、高速公路、郊區(qū)道路等各種路況下進(jìn)行了駕駛。我們回到加油站加滿油箱自動(dòng)跳搶。油箱顯示加注量為27.89升。讓我們?cè)凇癆”段看到，自最后一次油箱加滿清除后的里程是212.9公里。按公式計(jì)算:27.89(212.9/100)= 13.1升/100公里。

北京Sic Bo x65的油耗測(cè)試由兩人在各種路況下進(jìn)行，全負(fù)荷調(diào)整空。綜合油耗可以說(shuō)在可接受范圍內(nèi)。因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，它的油耗必然會(huì)高很多，但這也非常符合它在市場(chǎng)上的定位。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）