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寶來(lái)暖風(fēng)有一個(gè)口沒(méi)有熱風(fēng)是怎么回事

2021-11-24 17:26:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】空調(diào)出風(fēng)口是不是出風(fēng),是出涼風(fēng)還是沒(méi)有封。如果,沒(méi)有風(fēng),可能是鼓風(fēng)機(jī)損壞,或者空調(diào)濾芯臟堵,還有可能就是風(fēng)門(mén)電機(jī)損壞或者翻板卡滯。還有一種就是出風(fēng)口有風(fēng),但是不是熱風(fēng)。

  空調(diào)暖風(fēng)的原理,和空調(diào)制冷有區(qū)別的是,暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量來(lái)完成的,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的冷卻液通過(guò)管路和流量閥,循環(huán)閥,進(jìn)入到空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)的小水箱內(nèi),鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后空氣流動(dòng)到小水箱,由于熱量的原因空氣變熱,在通過(guò)空調(diào)風(fēng)口吹出即可。在這個(gè)過(guò)程中,也會(huì)有各空調(diào)出風(fēng)口傳感器,蒸發(fā)箱溫度傳感器,流量閥,循環(huán)閥,水溫傳感器,控制單元等很多電子及機(jī)械原件參與工作。如果出現(xiàn)了汽車(chē)沒(méi)暖風(fēng)了的情況,我們先確定以下空調(diào)出風(fēng)口是不是出風(fēng),是出涼風(fēng)還是沒(méi)有封。如果,沒(méi)有風(fēng),可能是鼓風(fēng)機(jī)損壞,或者空調(diào)濾芯臟堵,還有可能就是風(fēng)門(mén)電機(jī)損壞或者翻板卡滯。還有一種就是出風(fēng)口有風(fēng),但是不是熱風(fēng)。

  暖風(fēng)不熱的情況的話(huà),判斷起來(lái)也不復(fù)雜:第一點(diǎn),先看一下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常,如果一直處于低溫狀態(tài),沒(méi)有達(dá)到工作溫度的話(huà),暖風(fēng)肯定不熱。這時(shí)候就可以重點(diǎn)看一下節(jié)溫器是否一直處于大循環(huán)狀態(tài),或水溫傳感器信號(hào)是否真實(shí)等,維修或更換故障原件即可。第二點(diǎn),要重點(diǎn)看一下暖風(fēng)水箱前的進(jìn)出水管是否有較大溫差,如果存在這種情況的話(huà),就肯定是暖風(fēng)水箱堵塞了,需要拆裝清理或更換了。第三點(diǎn),要看進(jìn)入到暖風(fēng)水箱內(nèi)冷卻液的流量和溫度是否達(dá)到要求,溫度可以通過(guò)紅外測(cè)溫儀測(cè)量管路溫度差異,流量情況可以通過(guò)檢測(cè)儀的診斷數(shù)據(jù)和故障存儲(chǔ),綜合判定。常見(jiàn)的為水泵丟轉(zhuǎn)損壞,暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞。第四點(diǎn),要看冷卻液系統(tǒng)內(nèi)是否有氣阻,常見(jiàn)的為更換冷卻液后未排氣。比較特殊的氣缸墊損壞??梢圆捎脴?biāo)準(zhǔn)的冷卻液排氣方法來(lái)進(jìn)一步確認(rèn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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