寶沃bx5發(fā)動機那產(chǎn)的,1.4T車型與1.8T有何不同之處
說起寶沃汽車品牌,相信很多朋友都很熟悉,因為這個汽車品牌進入中國市場已經(jīng)快三年了。寶沃BX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是寶沃的一款車型,設(shè)計和駕駛質(zhì)感都很出色。寶沃BX5發(fā)動機怎么樣?1.4T車型和1.8T車型有什么區(qū)別?讓我們一起來發(fā)現(xiàn)吧!
寶沃BX5發(fā)動機是哪里生產(chǎn)的?
寶沃BX5發(fā)動機制造?其實是北京密云生產(chǎn)的,技術(shù)是德國的。試駕采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.4T發(fā)動機,最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1750-4000 rpm。數(shù)據(jù)表現(xiàn)與大眾的EA211 1.4T發(fā)動機非常相似。值得一提的是,這款發(fā)動機的油耗也是最低的,每百公里5.8L。
加速是線性且不引人注目的
說實話,在試駕之前,古盧一直認為拉1.5T BX5的1.4T發(fā)動機是一輛“小馬拉大車”,起步時必然笨拙或緩慢。不過得益于寶沃工程師對初始油門的刻意調(diào)整,以及采用了輕量化電控渦輪增壓器,這款1.4T發(fā)動機在1750rpm的低速下可以輸出250n·m的最大扭矩,所以輕點油門。
中高速動態(tài)性能好。
在中高速時,這臺發(fā)動機也有很好的動力性能。踩油門超車很容易。但小排量渦輪增壓發(fā)動機后段加速能力弱是常事,這臺1.4T發(fā)動機也不例外。當車速超過115m/h時,車輛的再加速能力明顯較弱,此時S擋掛檔,提速效果會變好。當然,沒有必要重新加速!
異地駕駛和1.8T車型有什么區(qū)別?
6AT變速箱性能不同。
最大的區(qū)別是6AT變速箱的性能。隨著1.4T車型排量變小,變速箱需要通過更頻繁的換擋來保持動力和油耗之間的平衡。次數(shù)多了,人會明顯感覺到它的移位動作,但這個動作很輕微??偟膩碚f,這款6AT變速箱的性能仍然處于同級別中的頂級水平。
轉(zhuǎn)向手感沒有差別。
試駕的轉(zhuǎn)向手感和1.8T沒什么區(qū)別低速行駛停車時,方向盤很輕。當車速增加時,方向盤的力度會隨著車速的增加而變重,即使在高速行駛時,車輛和方向盤也不會有漂浮的感覺。我相信女司機很容易上手。
以上是關(guān)于寶沃BX5發(fā)動機以及1.4T車型和1.8T車型區(qū)別的相關(guān)介紹。我相信朋友們現(xiàn)在應該對它有所了解。希望大家買車前能詳細了解車況,這樣才能買到最適合自己的車型。
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