東風(fēng)風(fēng)行t5怎么樣,得到寶馬和騰訊的加持性價比超高
乍一看,我喜歡東風(fēng)風(fēng)行T5。畢竟它霸氣的設(shè)計更符合當(dāng)下年輕人的喜好,但畢竟價格在8.49-13.59萬元。買車不能這么隨便。這款東風(fēng)風(fēng)行T5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣?要知道這款車不僅外觀霸氣,還有騰訊和寶馬的加持,性能大幅提升。
東風(fēng)t5綜合評價
雖然只是一款緊湊型SUV,但風(fēng)行T5在外觀上還是給人硬核的感覺,設(shè)計上還是很用心的。大尺寸多邊形進氣格柵多采用亮色設(shè)計,利用凹凸不平的表面體現(xiàn)層次感。雖然下面有很多尖銳的線條,但一點也不突兀,整體相當(dāng)自然。
在內(nèi)飾方面,你會感受到強烈的科技感,尤其是16英寸的液晶儀表盤,顯示出非常細膩的動畫,但最重要的是與騰訊聯(lián)合開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“FutureLink3.0”,通過鏈接騰訊的“AI in Car”云生態(tài)實現(xiàn)人機交互,主要體現(xiàn)在智能語音、智能聽音服務(wù)、智能導(dǎo)航三個方面。
雖然現(xiàn)在智能語音服務(wù)已經(jīng)不是什么新鮮事了,但是風(fēng)行T5的獨特之處在于它強大的學(xué)習(xí)能力。由于后端系統(tǒng)與云端數(shù)據(jù)連接,車主的日常語言習(xí)慣和口音都會存儲在數(shù)據(jù)庫中。數(shù)據(jù)積累起來,方言和現(xiàn)在流行的術(shù)語都能識別出來,智能還是很高的。
另一個亮點是發(fā)動機,搭載1.6TD發(fā)動機,最大功率150kw,最大扭矩280Nm。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了市面上主流的2.0低功率版本的發(fā)動機,輸出面板還是很好看的。這款發(fā)動機由寶馬和PSA集團聯(lián)合研發(fā),寶馬內(nèi)部代號為N1X系列。
這款發(fā)動機最大的技術(shù)亮點在于集成了單渦輪雙渦管技術(shù)、Valvetronir電子氣門技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),一般被稱為“TVD”。然而,流行的t5并沒有直接使用,而是進一步設(shè)計和優(yōu)化,變得更加環(huán)保。
至于NVH,豐星t5也表現(xiàn)得很好。當(dāng)以80公里/小時的速度下車時,很安靜。即使在120公里/小時的速度下,它也能與大副安靜地交流。安靜還是很好的。懸架的調(diào)節(jié)也比較柔和,在猛開和高速轉(zhuǎn)彎時都能提供很好的支撐。即使在顛簸的路面上,過濾也是相當(dāng)不錯的,那么東風(fēng)流行的t5呢?起步價只有8.49萬元,性價比還是很高的,值得推薦。
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