【太平洋汽車網(wǎng)】電子駐車系統(tǒng)故障一般為傳感器信號(hào)失真或者電子剎車電機(jī)故障，車主無法自行維修，需要依據(jù)具體情況到維修機(jī)構(gòu)用專用診斷設(shè)備讀取故障碼，檢查系統(tǒng)狀態(tài)，進(jìn)一步判定故障的原因。常見的解決方法為刷新電子駐車控制單元軟件數(shù)據(jù)或更換電子剎車電機(jī)。

　　博越四驅(qū)汽車的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，博越四驅(qū)汽車使用的是這一級(jí)別汽車中最經(jīng)常遇見的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這款汽車用的中央差速器為多片離合器式結(jié)構(gòu)，通過多片離合器就能夠?qū)崿F(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的鎖止功能。

　　有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持，車輛的動(dòng)力會(huì)取得大幅度的提高，但是車輛的耗油會(huì)上升，燃油合理性會(huì)變差。

　　四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，生產(chǎn)的成本同比較高，車輛用的四驅(qū)系統(tǒng)包括三種類型，分別是全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)一般上基本都是以前輪驅(qū)動(dòng)為主的四驅(qū)系統(tǒng)。

　　分時(shí)四驅(qū)大多數(shù)基本都用在壹些越野汽車上，配備分時(shí)四驅(qū)的汽車，在行駛車輛的過程中可以手動(dòng)切換模式，按照車輛駕駛的路況來決定用四驅(qū)還是兩驅(qū)。

　　大多數(shù)來說，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)具有較好的越野性能和操控性能，可以滿足平時(shí)越野的需求，博越配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別汽車中的表象同樣是十分優(yōu)秀的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）