【太平洋汽車網(wǎng)】本田地球夢發(fā)動機是一款自然吸氣、缸內(nèi)直噴發(fā)動機，它的強化程度非常高，壓縮比通常都很大，一般都在11：1以上。這種直噴發(fā)動機在中國的使用環(huán)境下特別容易積碳，對積碳也更加敏感，必須定期加燃油添加劑來清除積碳。

　　本田直噴發(fā)動機確實要求每10000公里使用一次燃油添加劑清理噴油嘴，如果不定期使用的話噴油嘴容易出現(xiàn)堵塞的情況，噴油嘴堵塞以后造成發(fā)動機油耗增加，動力下降，尾氣排放超標(biāo)等問題，所以定期使用燃油添加劑是很有必要的，如果你覺得4S店里賣的貴可以自己去網(wǎng)上買要劃算多了。

　　7座SUV固然有其存在的必要性，但也是基于一定的車內(nèi)空間作為前提的。盡管冠道240TURBO這個價位區(qū)間如今也涌現(xiàn)了不少7座競爭者，可是用雞肋的第三排來換回能夠葛優(yōu)躺的第二排，估計沒誰會拒絕。

　　《本田保養(yǎng)要加添加劑嗎，東風(fēng)本田贈送**保養(yǎng)》圖來源：參考消息網(wǎng)前、后座墊分離設(shè)計也是美式bobber的重要元素之一，后座墊支持**拆卸，使之更凸顯“叛逆”風(fēng)格。"

　　高速S彎**能考驗車身懸架的調(diào)校功力，馬自達CX-4在經(jīng)過S彎路段時，車身沒有多余的回擺，高速過彎動作一氣呵成。而CR-V因為懸架調(diào)校過于舒適的原因，在彎中需要不斷修正方向，以對抗車身的回擺，對駕駛技術(shù)提出了更高的要求。

　　事實上在市場上，不*緊湊型SUV車型更受歡迎，事實上其他車型也有相對較好的定位人群，例如，SUV車型和中型SUV車型在市場上有相當(dāng)大的SUV車型。我們將主要討論這個小的SUV，這輛車可以說是本田浩英和本田為自己的兄弟，從整體外觀和外形來看，他比本田CRV更漂亮。這款車是一款小型車型，而且還配備了四輪**懸掛車型，而且油耗為5升，不香。

　　這些**文件顯示了同一設(shè)計的不同方面，因此可以假設(shè)本田確實希望實施該**，電動版的CB125R組件和布局，指向的是更小巧但價格合理的電動摩托車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）