【太平洋汽車網(wǎng)】e-cvt無級變速箱是集成電機的混動變復速箱，它是混合動力汽車的專用變速箱，e-cvt無級變速箱與cvt機構上完成不一樣，只是e-cvt可以實現(xiàn)無級變速箱，也可以說e-cvt不是變速箱，是動力分配系統(tǒng)。

　　相信很多車主對cvt無級變速并不陌生，隨著技術的發(fā)展，越來越多的車型都搭載了這種變速箱了，因為它不需要駕駛者控制離合器踏板，省事方便，并且駕駛平順。

　　cvt無級變速是什么意思，cvt是自動擋嗎，今天的文章里，小編就來聊聊cvt無級變速。

　　cvt無級變速是什么意思cvt無級變速顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動力傳輸持續(xù)而順暢。

　　cvt無級變速視頻：cvt無級變速的結構cvt無級變速由主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。

　　cvt結構比傳統(tǒng)變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現(xiàn)速比的無級變化。

　　cvt無級變速工作原理原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行車的踏板經(jīng)大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由于不同的力度對各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉速也隨之變化，從而實現(xiàn)不分檔次的徐緩轉動。

　　cvt無級變速分類cvt無級變速按傳動方式可采用液體傳動、電力傳動和機械傳動三種方式。下面就來介紹它們各自的特點。

　　1、液體傳動液體傳動分為兩類：一類是液壓式，主要是由泵和馬達組成或者由閥和泵組成的變速傳動裝置，適用于中小功率傳動。另一類為液力式，采用液力耦合器或液力矩進行變速傳動，適用于大功率（幾百至幾千千瓦）。

　　特點：調速范圍大，可吸收沖擊和防止過載，傳動效率較高，壽命長，易于實現(xiàn)自動化：制造精度要求高，價格較貴，輸出特性為恒轉矩，滑動率較大，運轉時容易發(fā)生漏油。

　　2、電力傳動電力傳動基本上分為三類：

　?。?）、電磁滑動式這是在異步電動機中安裝一電磁滑差離合器，通過改變其勵磁電流來調速，這屬于一種較為落后的調速方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）