三菱XR-PHEV 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

在今天的市場上，最熱門的無疑是混合動(dòng)力汽車。首先，這款車非常省油環(huán)保。同時(shí)，這款車不會(huì)受到數(shù)量限制的影響。況且現(xiàn)在有很多政策補(bǔ)貼和優(yōu)惠，可以說是未來的趨勢。三菱也緊跟潮流，推出了自己的混合動(dòng)力suv。據(jù)說三菱SUV 12萬混動(dòng)就夠了。我們來看看細(xì)節(jié)。

第一，三菱suv混動(dòng)看起來相當(dāng)霸氣。

對于12萬的三菱suv混動(dòng)來說，其實(shí)就是三菱旗下的三菱XR-PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車上市后的起步價(jià)只有12萬左右，性價(jià)比非常好。

而且三菱XR-PHEV在設(shè)計(jì)上極其霸氣。設(shè)計(jì)大膽的前臉看起來很有辨識(shí)度。整個(gè)前臉采用X型前格柵設(shè)計(jì)，非常霸氣。整個(gè)凌厲的大燈組和霧燈區(qū)域被中國網(wǎng)大量的鍍鉻飾條包圍，展現(xiàn)出非常高的力度。對于目前很多喜愛SUV車型的消費(fèi)者來說非常有吸引力，也符合消費(fèi)者的審美。

二、三菱suv混動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽

內(nèi)飾有很多值得追求的特點(diǎn)。大膽個(gè)性的設(shè)計(jì)很有檔次感，造型相當(dāng)科幻。中控臺(tái)看起來也很有層次感，周圍有大量的軟質(zhì)材料，提升了整車的質(zhì)感。此外，皮革包裹的三輻方向盤經(jīng)過適當(dāng)?shù)腻冦t處理，非常精致。儀表盤和中控液晶屏的顯示信息豐富，支持很多可操作的功能，增強(qiáng)了科技感。此外，新車還配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)等主流配置，這些配置都非常齊全，展現(xiàn)出了極大的親切感。

第三，三菱suv混動(dòng)油耗低。

最后，我們來看看新車的動(dòng)力系統(tǒng)。三菱XR-PHEV搭載了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率163PS，峰值扭矩260 Nm，因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)當(dāng)然特別亮眼，百公里油耗只有3L非常不錯(cuò)，這也符合時(shí)代潮流，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的提升，消費(fèi)者的多元化追求。

關(guān)于12萬的三菱suv混動(dòng)，其實(shí)就是三菱旗下的三菱XR-PHEV。這款車采用混合動(dòng)力，油耗特別好，百公里只有3L。除此之外，這款車外觀霸氣，內(nèi)飾高檔，是10萬元級別最值得入手的混動(dòng)SUV之一。