【太平洋汽車網(wǎng)】

每當(dāng)聽(tīng)到別人說(shuō)吉利收購(gòu)沃爾沃，總覺(jué)得吉利真的很牛逼。完美收購(gòu)后，吉利不僅加大了宣傳力度，沃爾沃的技術(shù)自然也應(yīng)用到了吉利車型上。那么問(wèn)題來(lái)了，吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是什么技術(shù)？

一、走在科技前沿

和博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，博越被著名的前沃爾沃設(shè)計(jì)總監(jiān)彼得·霍伯里操縱，保留了水滴的LOGO和中國(guó)網(wǎng)的設(shè)計(jì)。博越的長(zhǎng)寬高分別為4519mm/1831mm/1694mm，軸距為2670 mm，有人會(huì)問(wèn)吉利博越采用的是什么技術(shù)。吉利動(dòng)力總成研究院副院長(zhǎng)趙福成表示，“對(duì)于博越來(lái)說(shuō)，

第二，有了安全的保障，可以隨意奔跑。

博越部署的安全系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、HHA緊急全制動(dòng)模式、駐車制動(dòng)減速控制、RMI主動(dòng)防側(cè)翻系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、360度隨動(dòng)3D全景影像系統(tǒng)等。此外，博越全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)、電子手剎EPB、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS。博越的車身選用了來(lái)自Bentele的1500 MPa熱成型鋼，比普通豪華品牌更高，與沃爾沃的造車理念高度一致。無(wú)論吉利博越采用什么技術(shù)，安全都是最重要的。

第三，只有創(chuàng)新才能進(jìn)步

吉利約伯搭載第二代18TD系列產(chǎn)品(博瑞搭載第一代18TD系列產(chǎn)品)，最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500-4000rpm，榮獲2015年度“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。18TD二代發(fā)動(dòng)機(jī)在第一代發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用了低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、帶排氣歧管的一體化渦輪增壓器、雙質(zhì)量飛輪等核心技術(shù)。通過(guò)重新開(kāi)發(fā)燃燒系統(tǒng)和升級(jí)缸內(nèi)直噴技術(shù)。與第一代相比，扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。

對(duì)于國(guó)內(nèi)自主研發(fā)品牌來(lái)說(shuō)，吉利的成長(zhǎng)壯大無(wú)疑是給廣大消費(fèi)者打了一劑強(qiáng)心針，導(dǎo)致廣大消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)自主研發(fā)品牌信心大增。無(wú)論吉利博越采用什么技術(shù)，都將是國(guó)產(chǎn)自主品牌的驕傲。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）