【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢查一下噴水電機保險絲以及繼電器是否工作造成，然后檢查噴水電機處是否有電，如果有點就說明噴水電機故障更換一個電機就可以了，要是電機處沒有電源就說明可能是相關(guān)線路或者開關(guān)存在問題，可以用電腦檢查開關(guān)是否有操作信號，要是有信號就說明開關(guān)正常，最后就只剩下線路問題了，需要重新檢修一下線路就可以了。

　　汽車電路都是單線 因為汽車車身是金屬的 本來就是導(dǎo)體 也即是說只有火線 汽車電池的負極是連在車身上的 專業(yè)的說就是直接搭鐵《接地》，其他負載也是直接搭鐵，說的噴水電機可能是找錯位置了，他和雨刮器電器是分開的， 還要就是跨連短路了，導(dǎo)致雨刮電機開關(guān)接通他就動了啊。

　　事實上，他的作用就像是發(fā)動機對于汽車一樣，至關(guān)重要，而且作為一個用電力驅(qū)動的交通工具，所有幾乎電控系統(tǒng)都是核心部件，有人把電動車的部件做了形象的比喻，如果說車架是電動車的“骨骼”，電池電動車的“血液”，控制器是電動車的“大腦”，那么電機就是電動車的“心臟”，他的能力直接關(guān)系到整車的性能。

　　其實說起綠源的電機技術(shù)，不得不回顧到1997年成立之時的情況，那時候的電動自行車的組裝都是“1+4模式”，即“自行車+四大件”，綠源作為最早一批涉足電動自行車領(lǐng)域的企業(yè)，手握四大件的先鋒技術(shù)，甚至當(dāng)時綠源還成為其他整車廠的的四大件配套商。

　　當(dāng)懷疑發(fā)電機不發(fā)電時，可以不拆卸發(fā)電機，在車上對其檢測，概略判斷是否有故障。

　　1.1萬用表電壓檔檢測將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔（或用一般的直流電壓表適當(dāng)檔），把紅表筆接發(fā)電機"電樞"接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上，12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發(fā)電機不發(fā)電。

　　1.2 永磁同步電機成主流趨勢現(xiàn)階段，交流異步電機主要是以特斯拉為首的美國車企和部分歐洲企業(yè)使用。一方面，這與特斯拉最初的技術(shù)路徑選擇有關(guān)，交流感應(yīng)電機低廉，而偏大的體積對美式車并無掛礙；另一方面，美國高速路網(wǎng)發(fā)達，交流電機的高速區(qū)間效率性能上佳。

　　包括中國、日本在內(nèi)的其他國家新能源汽車電機最廣泛使用的仍是永磁同步電機。適合本國路況是主要因素，永磁同步電機在反復(fù)啟停、加減速時仍能保持較高效率，對高速路網(wǎng)受限的工況是最佳選擇。此外，國稀土儲量豐富，日本稀土永磁產(chǎn)業(yè)有配套基礎(chǔ)也是重要因素。目前，永磁同步電機在我國新能源汽車中的使用占比超過90%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）