【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉普通雙擎在純電模式下，最多只能行駛大約3公里。而雙擎E+其理論純電續(xù)航里程達(dá)到了55km，預(yù)計(jì)其實(shí)際純電續(xù)航里程能達(dá)到45km的樣子。正是因?yàn)殡p擎E+可以外接充電，同時(shí)純電續(xù)航里程超過了50km，因此屬于新能源車型，可以享受包括補(bǔ)貼、新能源牌照等系列政策。

　　卡羅拉雙擎混動(dòng)是不能上綠牌的。新能源牌照是純電動(dòng)或者是插電式混合動(dòng)力能上新能源牌照，卡羅拉雙擎屬于混動(dòng)，不需要外部充電的所以還是上藍(lán)牌。

　　卡羅拉雙擎可以上綠牌，卡羅拉雙擎E+正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，共推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.788-20.88萬(wàn)元。而作為一款插電式混動(dòng)車型，卡羅拉雙擎E+不僅僅是可以上新能源牌照，還可以拿享國(guó)家補(bǔ)貼。

　　1、說到卡羅拉，其可以稱得上是一款家喻戶曉的車型。但是提到卡羅拉雙擎E+，很多消費(fèi)者則還有些陌生；

　　2、而更出乎更多人認(rèn)知的是，卡羅拉在世界其他地區(qū)都沒有插電混動(dòng)的版本，卡羅拉雙擎E+這款插電混動(dòng)車型是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的；

　　3、對(duì)于消費(fèi)者而言，相比于卡羅拉雙擎E+中國(guó)市場(chǎng)專屬的這個(gè)身份，其更加注重卡羅拉雙擎E+是一輛插混車型這一身份；

　　4、因?yàn)榭_拉雙擎E+符合我國(guó)新能源政策，消費(fèi)者可享國(guó)家補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利，且保養(yǎng)成本與卡羅拉雙擎相當(dāng)，可以大幅降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）