【太平洋汽車網(wǎng)】可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使得掛擋和摘擋基本都不能實現(xiàn)。對前者，通過維修來排除故障；對后者，必須替換變速桿。

　　離合器不能徹底分離，而變速箱的換擋機構工作是正常的也會導致啟動后掛不進檔。這種故障可以通過調整離合器或替換部分離合器零件，使得離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。

　　壓盤故障也可能導致掛不上擋的情況發(fā)生。好多車出現(xiàn)離合器重，熱車難掛檔故障，大多數(shù)是壓盤長時間磨損或分離指老化導致的故障，要更換壓盤，這個維修起來相對復雜，要把整個變速箱抬下來，才能更換壓盤。

　　可能是撥叉有抬動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這個時候變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，引起嚴重撞擊且掛不上擋。這種狀況要該打開變速箱蓋進行檢測、維修，必要時替換撥叉?？赡苁桥艙鯒U總成內部出現(xiàn)了故障，也可能是排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現(xiàn)了故障，剎車燈開關損壞也會導致?lián)跷粺o法移動。

　　在汽車排擋桿的使用過程中，要注意事項有，換擋需要低頭看變速桿。不應長時間用低速擋行駛，一般地說，高速擋比低速擋省油，因此起步后應及時升擋。換擋時如離合器踏不到底，會造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，否則易造成分離軸承過度磨損。

　　當出現(xiàn)一次換不進擋位時，切忌硬推硬拉。變速桿至空擋時不應來回搖晃，容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機。不應越級加擋，加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續(xù)，減擋則可以越級。車輛未停穩(wěn)時忌掛倒擋，容易造成齒輪損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）