【太平洋汽車網(wǎng)】當松油門后發(fā)動機控制少噴油或斷油，此時變速箱還會通過降檔并利用車輛慣性反帶動發(fā)動機運轉，也就是常說的發(fā)動機制動，所以收油時感覺有拉扯感是正常的。

　　本人5月份入手卡羅拉1。2T無奈飽受頓挫困擾于方面做功課經(jīng)過深入思考出次結論出現(xiàn)頓挫為省油而造成因為自動模式為省油電腦會積極升檔（CVT雖然沒檔但會改變傳動比以就用升檔降檔來取代）在速堵車情況檔起步只要15到20時速之間電腦會進檔此時如果堵車速度慢來就會又降至1擋這樣反復在12檔之間切換就會頓挫行駛途中松油門再踩油門頓挫因為當松開油門此時行車電腦會顯示油耗為0說明發(fā)動機沒噴油或者噴油相當此時如果輕輕踩油門就會頓挫因為這就跟開手波中降檔補油個道理而CVT省油設計就沒補油所以頓挫對于解決方式第個情況可以速起步或者堵車時候用手動模式延遲升檔方法來解決第個就只能輕輕踩油門來解決知道說對對歡迎家起來討論卡羅拉對于卡羅拉低速頓挫，和行駛途中松油門再踩油門頓挫的討論。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）