【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)軒逸這個車子cvt變速箱是加特可的，其實(shí)變速箱質(zhì)量還是比較不錯的，用在多款日產(chǎn)車型上的，而且優(yōu)點(diǎn)就是換擋平順穩(wěn)定性好省油，軒逸搭載了2款變速箱，分別是5擋手動變速箱、CVT無級變速變速箱。CVT無級變速變速箱：無明顯換擋頓挫感，燃油經(jīng)濟(jì)性好。這個品牌的cvt是加特可（Jatco）公司的。

　　2019款國六版的軒逸用的變速器有兩種，一種是5擋手動變速器，另外一種是CVT（無級變速）變速器。

　　手動擋變速器也叫作MT變速器。覺得手動擋變速器沒什么好說的，不夸張的說，手動擋變速器是現(xiàn)在世界上最穩(wěn)定的變速器，由于手動擋的變速器發(fā)展時間最長久，技術(shù)最成熟。

　　以前的手動變速器基本都是5擋的，但是隨著科技的進(jìn)步，當(dāng)前的手動擋非常多基本都是6擋的。

　　CVT變速器是自動變速器的一種。主流的自動變速器有四類，分別是：液力自動變速器（AT）、雙離合自動變速器（DCT，大眾的叫DSG）、電控機(jī)械自動變速器（AMT）、機(jī)械無級自動變速器（CVT）。

　　民用車領(lǐng)域里，同比來說，CVT變速器的成本最低，技術(shù)方面的要求同樣是最低的。其次是雙離合變速器。

　　AT變速器的綜合實(shí)力是最強(qiáng)的，相應(yīng)的，AT變速器的成本同樣是最高的。綜合實(shí)力指的是換擋時的頓挫感、動力的傳遞性等方面。

　　至于AMT變速器，因?yàn)榕鋫涞钠囅喈?dāng)少，這里就不在更多細(xì)節(jié)介紹了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）