【太平洋汽車網(wǎng)】直接按下功能按鍵就能夠關(guān)閉，功能按鍵位置是在車輛的中控臺(tái)左下方，出風(fēng)口下面的第二個(gè)按鍵，車輛防側(cè)滑系統(tǒng)是非常有必要打開(kāi)的，可以防止機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)側(cè)滑，甩尾等情況。

　　展開(kāi)全部在車輛啟動(dòng)的狀態(tài)下，按下防側(cè)滑OFF鍵，就能解除防側(cè)滑功能，如：防側(cè)滑功能是車輛啟動(dòng)后默認(rèn)開(kāi)啟的，學(xué)名叫做車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，其主要功能是提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。

　　擴(kuò)展資料車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用：ESP與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是協(xié)同工作的，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)立刻減少節(jié)氣門的進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少動(dòng)力輸出，而ESP的ECU則對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動(dòng)力輸出。這一原理借鑒了ASR的部分功能。

　　當(dāng)ESP的傳感器檢測(cè)到車輛發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESP會(huì)額外對(duì)內(nèi)側(cè)車輪施加更多制動(dòng)力；如果是發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度，則ESP會(huì)額外對(duì)外側(cè)車輪施加更多制動(dòng)力；系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整汽車變換車道或在過(guò)彎時(shí)的車身姿態(tài)，使汽車在變換車道或是過(guò)彎時(shí)能夠更加的平穩(wěn)而安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）